O fechamento total do Viaduto José Manoel da Conceição pegou Jandira de surpresa e mergulhou a cidade em um verdadeiro caos. Na noite de quinta-feira (20), por volta das 19h, equipes do Demutran e da Guarda Civil Metropolitana interditaram a passagem depois que a Justiça, atendendo a um pedido do Ministério Público, considerou que a estrutura oferece “perigo iminente e de alta letalidade” para quem passa por ali.

O viaduto é uma das obras mais importantes da história da cidade. Sua construção começou em 1988, sobre os trilhos da antiga Fepasa, e só foi concluída dez anos depois, após muita espera e pressão da população. Antes dele, a travessia era feita em passagens de nível sobre a linha do trem, um ponto perigoso que vitimou dezenas de moradores em atropelamentos e acidentes fatais. Quando finalmente foi entregue, o viaduto trouxe segurança e integração entre o centro e os bairros da parte alta, se tornando um símbolo da conquista popular.

Agora, 27 anos depois da sua inauguração, o viaduto volta a ser notícia — desta vez pelo seu estado precário.

O que aponta o laudo

De acordo com a ação civil pública nº 1500852-52.2025.8.26.0299, o viaduto apresenta fendas longitudinais, corrosão de partes estruturais e falhas de acessibilidade nas passarelas e rampas de pedestres. O relatório técnico classifica a situação como gravíssima, com risco especialmente para motociclistas, pedestres e pessoas com deficiência.

O promotor de Justiça Diego Goulart, responsável pela ação, afirmou que a interdição só aconteceu porque a Prefeitura de Jandira foi omissa na manutenção da estrutura. A Justiça determinou que o município faça em até 30 dias uma série de análises e reparos emergenciais, como:

• teste da integridade do concreto;
• avaliação da posição das armaduras;
• desobstrução da drenagem;
• reforço na sinalização;
• tratamento de fissuras e elementos corroídos.

Transtorno imediato

A interdição total paralisou a cidade. O viaduto é a principal ligação entre o Centro de Jandira e os bairros do Parque Industrial, Ouro Verde, Vila Márcia, Jardim Alvorada e adjacentes. Sem ele, motoristas e pedestres ficaram sem opção imediata.

Na noite do fechamento, houve confusão, pessoas perdidas e veículos tentando encontrar caminhos alternativos. Somente no dia seguinte começaram a ser aplicadas mudanças no trânsito e no transporte público.

O tempo de viagem do transporte público aumentou, em média, 40 minutos, segundo motoristas de ônibus.

E o pedestre?

Para atravessar de um lado ao outro da cidade, os pedestres só têm uma opção: a passarela da Estação Jandira.

O impacto direto

A fissura mais preocupante, localizada justamente sobre a Base do Demutran, um ponto que reforça a gravidade do problema.

No comércio, os reflexos também já aparecem. Com o centro parcialmente isolado, consumidores estão preferindo fazer compras em cidades vizinhas ou em locais de acesso mais simples. O novo empreendimento Villa São Pedro Mall e as indústrias da região do acesso João de Goes ficaram praticamente isolados, o que deve reduzir o movimento de clientes e impactar empregos.

Uma conquista ameaçada

O Viaduto José Manoel da Conceição não é apenas concreto e ferro. Ele representa uma vitória da cidade depois de anos de luta contra acidentes fatais nos trilhos. Sua interdição escancara a falta de manutenção ao longo dos anos e expõe milhares de pessoas a transtornos e riscos.

Agora, a população aguarda que o poder público cumpra as determinações da Justiça e dê uma resposta rápida, para que a cidade volte a ter acesso seguro entre as duas partes que o viaduto sempre uniu.

Fonte – Site do Ministério Público: mpsp.mp.br.